Краткое содержание предыдущих серий...

Всем привет! Меня зовут Павел.
В этом журнале все про мои путешествия и немного разного -
фотография, авиация и машины.
В данный момент я снимаю на Nikon D90 и Nikkor 16-85VR.
Узнать параметры съемки и тип аппарата можно посмотрев Exif.
Съемка ведется в формате RAW и обработка в Lightroom/Photoshop

Ссылки на рассказы о путешествиях:
1. Европа: Андорра, Франция, Монако, Испания. (август 2007 года, 7 рассказов)
2. Китай (март 2008 года, 9 рассказов)
3. Мексика (октябрь 2008 года, 11 рассказов)
4. Греция, остров Родос (июнь 2009 года, 17 рассказов)
5. Куба (ноябрь 2010 года, 18 рассказов)
6. Испания, остров Майорка (июль 2010 года, 23 рассказа)
7. Европа: Будапешт, Вена, Прага, Братислава (октябрь 2010 года)
8. Хорватия (май 2012 года, 10 рассказов)
9. Португалия (август 2012 года)
10. Сардиния (июль 2013 года)
11. Мадейра (январь 2014 года)

737MAX, MCAS и рекомендации Боинга. Все ли идеально?



Предлагаю задуматься над недостатками рекомендаций Боинга в опубликованном бюллетене о рисках, связанных с неправильной работой датчика угла атаки на самолетах 737МАХ -8/-9

Предыстория

После катастрофы индонезийского самолета выяснилось, что на 737MAX -8/ -9 в целях улучшения характеристик лайнера при ручном пилотировании на больших углах атаки была внедрена система MCAS – Maneuvering Characteristics Augmentation System. Появление этой системы на MAX -8/ -9 было обусловлено влиянием новых, больших по размеру, двигателей на аэродинамические характеристики самолета повышенных углах атаки, близких к углам сваливания - под воздействием воздушного напора, оказываемого на двигатели, самолет на таких углах получает прирост кабрирующего момента, что может привести к выходу самолета на околокритические углы атаки, что опасно. MCAS порционным отклонением стабилизатора на пикирование противодействует этому эффекту, обеспечивая необходимые с точки зрения сертификационных требований характеристики.
Collapse )

Пляжи Тенерифе

Обещал chellove4ishe выложить свою версию Тенерифских пляжей, надо выполнять.
Тем более у нее День Рождения был вчера :)

На самом деле ехать на Канары для пляжного отдыха не очень хорошая идея - здесь Атлантический океан и температура воды в нем совсем не Таиландская.
На Новый год вода около 19 градусов, окунуться и бегом назад греться, толком и не поплаваешь.
Но загорать на солнышке можно, температура в самом теплом месте острова (в районе Коста Адехе) зимой была 22-25 градусов.
Так что если уж все таки купаться и загорать то лучше всего именно тут, на другом берегу острова за Тейде температура будет уже не такая теплая.
Зато там зелени больше :)

Самый красивый пляж на Коста Адехе - это Playa Del Duque.
Пляж защищен от волн волнорезами и рядом нет больших отелей как в Лас-Америкас.



Collapse )

Мальта. Гозо. Лазурное окно.

К сожалению времени да и желания писать текст нет. Поэтому просто фото. Это скорее как память.
Арка называется лазурное окно, расположена на острове Гозо. Это второй по величине остров государства Мальта.
Самая красивое фото арки, специально ждал корабля :)



Collapse )

Aeropuerto de Tenerife Sur - Reina Sofia (TFS,GCTS)

Los Rodeos'ом споттинг на Тенерифе не ограничился и сейчас будет много самолетофото из южного аэропорта острова Тенерифе.
Аэропорт имени Королевы Софии открыли в 1978 году и в настоящий момент это главный аэропорт на острове.
Аэропорт построили как замену северному аэропорту, в котором частенько были туманы.
Один из таких туманов привел к самой масштабной авиакатастрофе на данный момент.
Также этот аэропорт более близок к основному курорту острова  - южному побережью Адехе.

Ну что полетели?



Collapse )